Já tem um tempo que a série Pit Stop está sumida, e então para reativá-la selecionei essa bela imagem da Renault R26 de 2006 que deu o bicampeonato ao piloto espanhol Fernando Alonso. Particularmente não acho esse carro bonito, ainda mais com esses pneus, mas esse click frontal dele saindo do pit ficou bem legal.
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2010
(505)
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julho
(39)
- BMW M3 GT2 - Art Car
- Carga Rápida: JaguarRSR XKR GT2
- Lotus 23B BMW - Marc Surer
- Grupo B: Citroën BX 4TC
- Nascar Miller Lite - Kurt Bush
- Porsche Panamera S
- BMW Z3 M3 Coupé
- Pit Stop: A1GP Malásia
- Largadas: Nassau Speed Week 1964
- Lola T90
- Desafio F1: GP Monaco 1963
- Spitting Fire: Lamborghini Gallardo
- Pontiac GTO 1964
- Bugatti EB 110 SS
- Red Bull Racing: Mégane Trophy BTCS
- Toyota Celica Pikes Peak
- Spitting Fire: Lancia LC1
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- BRL Series - Light
- BRL Series - V6
- Pit Stop: Renault R26
- McLaren MP4/2C - Amarela
- Nascar Click Pista
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- BTCS - Traseiras
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- Volvo Green Racing
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- Nas Entranhas: Tyrrel 007
- Shelby Cobra Daytona Coupe
- Karmann Ghia Special Saloon
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- Nascar Canadian Tire Series
- Lamborghini Murciélago R-GT
- Largadas: Históricos
- Spitting Fire: Mosler MT900R GT3
- Carga Rápida: F1 Brasil 1973
- Desafio F1: Lola T91/50 F3000 Damon Hill
- Mini-Carros de Corrida
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julho
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- Pipe
- Rio de Janeiro, Brazil
- Um apaixonado por carros e corridas. Sugestões e críticas são sempre bem vindas: felipemadsen@gmail.com
2 comentários:
Eu acho esse Renault o carro mais bonito desses F1's modernos. Alonso pintava e bordava naquele tempo.
Se eu não me engano o apelido dado a esse carro na época era "La Onda"
Fala Volney, o legal é isso mesmo, opiniões diferentes. Realmente o espanhol fez o que quis com esse carro.
Valeu, abraço.
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