E pra fechar bem essa sequência da BMW 3.0 CSL nada melhor que uma boa cuspida de fogo, aliás cuspida de respeito. E essa pintura também é muito maneira, lembra a da M1 da Basf.
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2010
(505)
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março
(49)
- Desafio: BMW M3 E92
- Ligier JS2
- Carga Rápida: Ferrari ?
- Palmer Jaguar JP1
- Subaru Impreza WRX Wagon
- Spitting Fire: Dodge Viper Competition
- Lamborghini Gallardo - Super GT
- Super GT - 1ª Etapa e Onboard
- Honda HSV 10 GT
- Lola T70 MKIII - 67 e 68
- Banks Sidewinder GMC Sierra
- Nissan Silvia Turbo Super Silhouette
- Largadas: GP da Europa 1985
- Fiat Linea TC 2000
- Carga Rápida: Ferrari 312P
- Spitting Fire: BMW 3.0 CSL
- BMW 3.0 CSL - Parte 2
- BMW 3.0 CSL - Parte 1
- Jaguar XJ220
- Itaipava GT 2010
- Pit Stop: Audi R15 TDI
- Red Bull Racing: Maserati MC12
- WR Zytek
- Ferrari F2008
- Ford Mustang - Nascar Nationwide
- Ford Falcon Sprint
- Spitting Fire: Mercedes DTM
- Lola T70 MKIIIB
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- Pit Stop: 24H Daytona
- Cockpit: Aston Martin DBR4
- Aston Martin DBR4
- Cockpit: Epsilon Euskadi ee1
- Dodge Challenger - Nascar
- Dodge Avenger - NCATS
- Epsilon Euskadi ee1
- Gulf Racing: Courage Ford C65
- Homenagem Dia das Mulheres
- Spitting Fire: Ferrari FXX
- New Beetle RSI
- Grupo B: Peugeot 205 T16
- Carga Rápida: Lotus e Williams
- Largadas: GP de San Marino 1999
- Ch9 Camaro
- Spitting Fire: Aston Martin DBR9
- Superkarts
- McLaren M8B
- Martini Racing: Porsche 908/4
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março
(49)
- Pipe
- Rio de Janeiro, Brazil
- Um apaixonado por carros e corridas. Sugestões e críticas são sempre bem vindas: felipemadsen@gmail.com
3 comentários:
Isso que é labareda...
Pipe...
Virou wallpaper...
Abraços.
Rafael Oliveira.
Verdade Tohmé, mto maneira, uma das maiores q já pintou por aqui.
Abraço.
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Show Rafael, essa merece mesmo.
Abraço.
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