Posted by Pipe in
Estive fora o dia inteiro ontem e não pude atualizar o blog, mas finalmente terminei o curso de pilotagem e consegui ser aprovado com um bom tempo de volta, sendo assim já posso ser considerado um Piloto de Competição Graduado B, ok, grandes coisas, rsrs. Valeu muito a pena, e agora é correr atrás pra tentar fazer uma corrida ou outra, e aos poucos ir me firmando.
Mas enfim, dando continuidade ao que interessa, esse é o Nissan Skyline R34 GT-R da Pennzoil, que disputou entre 1999 e 2003 a categoria GT500 do JGTC (Japan Grand Touring Car Championship), também conhecido como Super GT. Era baseado no Skyline de rua, só que com uma série de adaptações para corrida, como o motor 2.7L de 500HP. O carro é bem maneiro, com um visual agressivo e a pintura era show. Ele foi substituído em 2004 pelo 350Z e posteriormente pelo Nissan GT-R.
O Skyline ficou muito conhecido após o filme Velozes e Furiosos 2, pois o protagonista (Paul Walker) tinha um belo modelo branco e azul. Mas esse é um carro clássico no Japão, e sonho dos apaixonados por carros no mundo todo.
3 comentários:
Pipe, esse Nissan Skyline é disputado a tapa no Japãp.
Meu carro nipônico preferido, ele é lindo demais, e com pouca coisa em sua mecânica a cavalaria sabe que é uma beleza.
Aqui no Brasil tinha um trazido por uma equipe de drift para demonstrações (trouxeram também um Silva S15 altamente modificado). Esse modelo da Penzoil em especial é uma lenda tanto nas pistas como nos Games, principalmente no Gran Turismo.
Pipe, o que é preciso agora para conseguir a carteira de Graduação tipo A?
Verdade Tohmé, é difícil encontrar um, e ainda mais em bom estado, mas também uma máquina dessas vale muito a pena pelo que pode proporcionar, rs.
Abraço.
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Fala Volney, é um dos meus também, o carro é animal. Mas não sabia que já tinha passado um por aqui não, maneiro, sorte de quem acompanhou de perto.
Esse da Penzoil ganhou muita coisa lá no Japão, é lembrado e respeitado até hoje, já o do jogo eu não vi, mas imagino que deveria ser muito bom de pilotar também.
Mas então, o curso de pilotagem te torna Graduado B, e para chegar a Graduação A é necessário mostrar resultados nas pistas, fazer poles, vencer corridas, campeonatos, fazer voltas mais rápidas e etc. Só então, depois de conquistado algum reconhecimento é possível tirar a graduação A. Sendo assim, é algo que implica em muitos treinos, tempo e grana pra investir.
Valeu cara, abraço.
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