Posted by Pipe in
Para quem pensa que carro de Rally não cospe fogo, está aí um Ford Escort RS Cosworth que corria no Grupo A mostrando uma "cuspida" de respeito.
Esse foi o carro oficial da Ford durante o final do anos 80 e boa parte dos anos 90 no campeonato mundial de Rally (WRC). Debaixo do capô um motor Cosworth 2.0L Turbocharger com 227HP. Sem esse monte de farol o carro é até bonito.
4 comentários:
Eu curto esses faróis para as corridas noturnas de rally, especialmente no C4 da Citroen, no antigo Mégane da Peugeot que corria no WRC na década de 90, e nos inconfundíveis Subarus B22.
Fala Volney!
Dependendo do carro esses faróis ficam legais mesmo e dão um visual maneiro, visto os ótimos exemplos que você citou, que inclusive de repente podem aparecer por aqui qualquer dia desses.
Só que nesse carro não curti tanto, tenho uma foto dele sem esse apetrecho e ficou melhor na minha opinião.
Mas é isso aí, cada um curte de um jeito, o importante é que todos gostamos de carros.
Valeu pela participação!
Abraço.
É verdade Pipe, no caso do Escort eu procurei algumas fotos no google para dar uma conferida de como era a aparência dele sem esses faróis e realmente é bem melhor sem eles, até no Ford RS200 também não ficam tão legais.
E só uma correção, o Mégane é da Renault e não da Peugeot como eu citei.
Legal você ter ido atrás da foto Volney, sem os faróis o visual do carro fica mais agressivo mesmo. E no RS2000 mais ainda, bem lembrado, estou para postar ele aqui há um tempo já.
Quanto ao Peugeot/Renault tá tranquilo, eu tinha entendido, o que vale é a intenção.
Abraço.
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