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![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp_7E4cfgRSWIDzEZc9DNKrRucg-8KdrT38ym1LEGeznZnInnvw4c56S7_JjLe2UmAbmVEKxToy1Nm42pUK0HUov1lgsDj-x_6I53RDnLQvPWof0XmMonjmKBbWjwKxcj1VsK11wFUmYB-/s400/hrdp_0612_02_z+1964_pontiac_gto+side_view.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5J5hLQ9DWr25IYxke66VrssOxZgq9vviy8urvKBpCq8nxorMsMRJXXy3Z61oVotNFdrbcwJoNEna5YkcKTvd97mGIEBdhtxxLeuo31l3lxs5XTqBaINElRNZUCl2zNd3TEX9n_4wxyaeo/s400/gtopocono716052014.jpg)
Eu gosto desses american muscles de corrida, já postei alguns aqui e esse, um Pontiac GTO 1964, é fruto de uma história interessante. O dono do carro e seu pai compraram esse GTO em péssimo estado por pouco mais de mil dólares, e levaram alguns anos restaurando ele para andar nas ruas, e posteriormente começaram a participar de provas de regularidade no autódromo perto de casa, com carro original ainda. Em uma dessas provas o piloto perdeu o controle e acabou batendo forte, destruindo parcialmente o GTO. Ao invés de se livrar do que sobrou, o dono resolveu reconstruir o carro novamente, só que dessa vez totalmente preparado para as pistas.
Usando como inspiração um GTO que tinha corrido na década de 70, o dono do carro estudou como deveriam ser feitas todas as partes de um carro de corrida, suspensão, chassi, freios e etc, e construiu tudo do zero. O resultado foi essa máquina das fotos com 430HP, e um visual radical, bem maneiro por sinal. Iniciativa muito legal e sobretudo trabalhosa, mas se eu pudesse faria o mesmo. A história completa pode ser encontrada aqui.
Cockpit caprichado.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh914WIWpBdO0vn4pVxrqwgHkXGmNcX2pT_FJBzG9_V5KLA0hP2L0PRc436a0UdiRbykH90XgSG0ZB7jNc3eRGzZ6Oukvrdun5WZUvnyVSDLrcV5UxKeneHnM7_xrkONbh20fnyokQ5Z0DO/s400/hrdp_0612_10_z+1964_pontiac_gto+don_w_gto.jpg)
Criador e criatura.
© Copyright InFocus Photography
3 comentários:
incrivelmente lindo...
Grosso!
O cara fez bem em manter o carro rodando, pois se trata de um clássico.
Ainda mais nas pistas.
Abraços
Leandro Castro
Concordo contigo Tohmé, o cara mandou muito bem.
Abraço.
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Fala Leandro,
Verdade, foi a melhor coisa, e ainda aproveitou pra transformar em um belo exemplar de corrida. Quem dera fazer algo parecido.
Abraço.
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