Martini/Porsche Racing: 936

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Mês passado apareceu por aqui o 935 , e hoje na seção Porsche Racing é a vez do Porsche 936 de 1976/77, pois houveram modelos nos anos seguintes. E ele nada tem a ver com o 935 mencionado, que é uma variação do carro de série, enquanto esse é mais pra protótipo, com o piloto exposto ao vento. Na verdade o 936 sucedeu o 908, que aparecerá futuramente aqui. E o nome é devido a utilização de uma variação do motor Turbocharger do Porsche 930, e por competir no Grupo 6, daí 930 + 6 = 936... grande constatação!

Foi construído em 1976 para correr no WSC (World Sportscar Championship) e nas 24h de Le Mans, ganhando os dois eventos. Curioso que o 936 ganhou no Grupo 6 e o 935 no Grupo 5. Esse ganhou Le Mans também em 1977.

O motor V6 Turbocharger refrigerado a ar possuía 2140cc, gerando 540HP. Chama atenção a enorme entrada de ar no centro do carro, utilizada principalmente para o intercooler, e a clássica pintura da Martini, marcando presença em mais uma categoria.

O carro correu até 1981, mas nos últimos anos com o visual e o motor diferentes, e depois foi substituído pelo 956, mas aí é história para outro post, e põe história nisso.



2 comentários:

formulatotal disse...

Convenhamos, é meio esquisito para um Porsche! Mas ganhou tudo que ganhou.

Abraços
Leandro Castro

Pipe disse...

Também achei cara, principalmente a traseira e a entrada de ar em cima... mas faz parte da história... rsrsrs

Falou, abraço!