Itaipava GT

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Ontem o dia foi corrido e não deu pra atualizar aqui, mas hoje fui ao Autódromo do RJ, ou o que sobrou dele, para assistir ao Itaipava GT, o evento que reune 3 categorias de Turismo, a GT3 Brasil, o Trofeo Maserati e a Copa Renault Clio. Os carros são muito maneiros e acho importante dar um apoio também a um evento nacional tão legal e por isso algumas fotos das três categorias.

A proposta do evento eu acho muito boa, pena que com a crise e a falta de incentivo da CBA os grids estejam tão pequenos. Apenas 11 carros na GT3, e nenhum Viper ou Ford GT, que correram aqui no ano passado, quase tudo Ferrari, dois Porsches e uma Gallardo. Na primeira corrida abandonaram 4 carros, restando então apenas 7 no final. A corrida foi boa, o Chico Serra pilotou muito, mas é uma pena serem tão poucos. Detalhe pro ronco da Lamborghini que é incrível, muito lindo mesmo!


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No Trofeo Maserati poucos carros também, só 13. Eles são bonitos e fazem um barulho animal. Na minha opinião a organização tinha que juntar eles com a GT3 pra ficar com um grid cheio. Eles viram só uns 5 segundos mais lentos e podiam fazer duas categorias em uma, tipo a ALMS com protótipos e GTs, aposto que ia ser muito mais maneiro. Destaque pra esse carro cinza com listras laranja da Puresport, que tem uma pintura muito bonita.



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E a Copa Clio, que esteve ano passado aqui com quase 30 carros, esse ano só tem 16 no grid. Triste ver isso, mas também a principal equipe perdeu 4 dos seis carros que tinha em um incêndio ano passado, o que causou um grande desfalque para a categoria. Mas esses carrinhos andam bem, tem um barulhinho bom de ouvir e são uma excelente porta de entrada pros iniciantes, quem sabe um dia eu não corro lá... quem dera...
Detalhe pra esse carrinho branco e verde, muito simpático hein?!


Obs: O crédito de algumas fotos é do excelente site Velocidade Online, do Rodrigo Ruiz.

4 comentários:

formulatotal disse...

Rapaz, eles estão quase fechando as portas. É como se eles estivessem na UTI. Tem chances de cura, mas a situação é grave.

Realmente o grid estava menor porque não foram todos os competidores que tinham grana para ir até aí no Rio.

Acompanhei pela tv a corrida da Maserati. Foi boa a disputa, mas o lider da corrida deu um mole com os pneus e acabou perdendo a corrida.

Outra coisa, por que vocês não mandam matar o Cesar Maia e enterram ele no cemitério que se transformou o circuito? Abandonado, cheio de mato... uma pena cara.

Uma pequena observação: aqui em Vitória, como sempre, estava aquele calor fresquinho, mas aí no Rio tava quente pra kct!

Abraços
Leandro Castro

Pipe disse...

É, eles estão mal mesmo, mas o Antônio Herman garantiu que não vai acabar e que tem várias novidades na manga pro ano que vem. Vamos aguardar e ficar na torcida, porque o evento é show de bola.

Realmente alguns carros que vi nas corridas do início do ano, como dois Vipers não estavam, e fizeram falta...os Ford GT então, nem se fala...

Mas na Maseratti o pole venceu de ponta a ponta cara, o André Posses, O que deu mole com os pneus foi o carro branco que largou em terceiro e passou pra segundo, mas deu mole mesmo e rodou...

Agora cara, me recuso a falar desse ex-prefeito ladrão e fdp, destruiu o autódromo, mas agora ñ importa mais, o Rio vai sediar as Olimíadas de 2016 e vão acabar com o que tinha sobrado... uma pena...

E sobre o calor como é que vc sabe se tava aí?! hein? rsrsrs

Abraço!

formulatotal disse...

Ah rapaz, durante a prova falaram sobre o calor que estava fazendo. Sobre as olimpíadas eu fiquei feliz pelo Rio, porque a cidade vai receber todo os benefícios que uma cidade recebe quando organiza um evento desse porte. Vai realmente colocar o Rio novamente no mapa mudial.

Mas por outro lado, sabemos que o propósito disso tudo é outro, vai ser escândalo atrás de escândalo, e um monte de elefante branco sem funcionalidade por falta de planejamento e vontade política.Estamos no Brasil e temos como exemplo o Pan.

Sobre o autódromo eu acho lamentável também, mas como Flávio Gomes escreveu, não acho que seria justo construir outro, já que o automobilismo do Brasil esta morto. teria que haver apoio das montadoras e gente de peito querendo trabalhar, e esse tipo de gente esta em falta na CBA.

Olha, se o Herman tem algum trunfo acho bom ele usar logo, porque nem as 1000 milhas brasileiras nós teremos este ano. Era a prova mais importante do Brasil. E pensar que foi uma prova que já foi válida pelo campeonato da FIAGT!

É preocupante.

Abraços

Pipe disse...

Entao cara, realmente tava muito quente! Mas faz parte... rsrsrs

Sobre a escolha do Rio como sede das Olimpíadas é o que vc falou, A oportunidade da cidade dar uma reviravolta e tomar jeito. Mas sou meio desacreditado dessas paradas, é muita gente safada querendo enriquecer mais e pouco se lixando pra cidade mesmo. Mas apesar de ter torcido contra, agora o negócio é torcer para que as promessas sejam cumpridas e que isso traga realmente algo de bom pra cidade.

Se não vou pra tua terra, já estive em Vitória umas duas vezes e achei bem melhor que aqui, pode ter sido impressão tb... rsrsrs...

Em relação ao autódromo acho lamentável que tenham jogado fora anos de história e tradição, ainda mais tendo tantos outros espaços vazios por aqui. Essa promessa de construir um novo eu acho q é pura ladainha, e mesmo que ñ seja, tomara que ñ aconteça porque de acordo com os planos o local escolhido para o novo autódromo é longe pra cacete da cidade, quase em outra cidade, e no meio do nada, com algumas favelas próximas e um caminho extremamente perigoso... fala sério... quem vai querer ir num lugar desses??!!

Li sobre a 1000 milhas Brasil que ñ vai rolar. É uma pena, uma prova tão consagrada, mas enquanto continuar a guerra de egos e interesses não vai pra frente...

Torço ñ só pra GT3 ir pra frente, como tb todas as outras categorias que ainda temos, porque quem sabe um dia vai virar um bom negócio e consigo um patrocínio pra correr??!! rsrsrs

Abraço!