Grupo B: MG Metro 6R4

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Estive fora esse fim de semana e hoje por conta de compromissos de trabalho, e por isso o blog andou meio parado. Mas o mês não pode terminar sem o post da série Grupo B, e o escolhido para representar essa incrível época do Rally é o MG Metro 6R4.

A Austin Rover, construtora britânica de carros que já havia lançado o modelo de rua miniMetro no início dos anos 80, resolveu desenvolver uma versão de corrida para disputar Rallys, principalmente o recém-criado Grupo B de Rally, nascendo assim o Metro 6R4. Com desenvolvimento da equipe Williams, o carrinho contava com tração nas quatro rodas e um motor V6 aspirado 3.0L com 410HP, diferente dos principais concorrentes que já possuíam motores turbo. Para esse modelo de corrida poder ser homologado, uma versão de rua mais mansa com 250HP também foi construída e colocada a venda, algo em torno 200 carros, sorte de quem tem um hoje em dia.

O carro estreou no final da temporada de 85 com um ótimo terceiro lugar, mas na primeira metade da temporada de 86 não conseguiu manter o ritmo, abandonando todas as provas, muito por conta de problemas com o motor. Logo depois o Grupo B foi extinto devido a vários acidentes fatais com pilotos e espectadores, e o 6R4 terminou a temporada disputando campeonatos nacionais de Rally e provas de Rallycross por equipes particulares, onde obteve mais sucesso.

As primeiras vezes que vi esse carro achei bem estranho, até feio com essa asa no pára-choque frontal, mas depois me acostumei e simpatizei com ele. O modelo mais clássico é o azul e branco das primeiras fotos, mas também teve esse vermelho e amarelo abaixo que foi pilotado por Didier Auriol, vencedor do campeonato francês de rally em 86. Alguns ainda correm até hoje em dia em eventos de clássicos como os carros das últimas fotos.


E abaixo um vídeo de Colin McRae acelerando tudo em um brinquedo desses.


3 comentários:

Volney disse...

Ótimo post Pipe.
Realmente essa dianteira dele é estranha e desagrada um pouco, mas nem por isso deixa de ser um carro sensacional, como todos os carros daquela época.
Achei de muito bom gosto as fotos 6R4 azul e branco, principalmente a segunda. E como o Colin McRae era foda, o mundo do automobilismo até hoje lamenta a morte dele.

interdomin disse...

Este coche es el más espectacular del Grupo B, más que el Lancia S4. Bonitas fotos.

Pipe disse...

Valeu mesmo Volney,
Foi uma época incrível do rally, e por mais estranhos que pareçam, os carros eram maneiros e andavam muito, rs.
Também curti a segunda foto com o carrinho de lado na curva, bem legal mesmo.
Sem dúvida foi uma perda enorme para o rally a morte do McRae, e ainda mais nas circunstâncias que foi, em uma coisa que não tinha nada ver com o q ele fazia, mas vai entender.
Falou cara, abraço.

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Hola Interdomin, gracias, muito legal esse carro, não sei se gosto dele mais do que os Lancia ou os Audis, mas é um dos mais interessantes daquela época.
Saludos.