Palmer Jaguar JP1

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Alguém já viu esse carro? É o Palmer Jaguar JP1, um protótipo de dois lugares desenvolvido no início de 2004 pela empresa de eventos automotivos britânica, Palmer Sports. Essa empresa organiza eventos no autódromo Silverstone Circuit em Northampton, para grandes corporações, disponibilizando uma série de carros de turismo, fórmula ou protótipos para pessoas comuns, além de ser um centro de pilotagem e preparação de carros. A empresa fica em Bedford, a 32km da pista.

Esse protótipo foi feito no estilo dos carros de Le Mans, com um grande trabalho aerodinâmico e tudo que um carro de corrida precisa ter. A maior diferença é o lugar do instrutor exclusivo ao lado do piloto, responsável por dar todas as dicas de como levar o carro ao limite. O motor é o mesmo do Jaguar X-Type, só que mais "apimentado" pela Cosworth, ficando um V6 3.0L com 250HP, com câmbio sequencial de 6 marchas. Em um carro que pesa apenas 650Kg, essa potência faz com que ele atinja 100Km/h em apenas 3,6 segundos, e chegue a uma velocidade final de 280Km/h, nada mal para quem está começando...

O visual do carro é interessante, bem futurista, e essa pintura da Jaguar é demais, sem dúvida melhor do que fazer aulas em Celtas ou Palios...

Nesse link do site da Palmer é possível ver dois vídeos desse protótipo em ação, clicando em "Enjoy a Flying Onboard Lap" (vídeo onboard com o instrutor dando as dicas para um a aspirante a piloto, engraçado no final quando ele gesticula várias vezes pro cara reduzir a marcha, mas ele não obedece). E também um breve vídeo do carro na pista em "See the JP1 in Action". No site deles também é possível ver todos os carros que eles disponibilizam e conhecer melhor como funcionam os eventos.




7 comentários:

Julio Cezar Kronbauer disse...

Quero pilotar um desses? Quanto custa?

Pipe disse...

Fala Julio, muito maneiro mesmo né?
No site deles que indiquei agora no post não diz o valor para pilotar, mas em "Contact Us" tem um e-mail caso você queira entrar em contato. Pelo que entendi, o carro só roda em uma pista específica da Palmer lá no Reino Unido.
Falou, abraço.

Tohmé disse...

Pipe, apesar de ser um carro escola, o protótipo é uma beleza.
A pintura também é sensacional.

Julio Cezar Kronbauer disse...

Este "parque de diversões" localiza-se em Bedford, a 32 Km de Northampton, onde fica o Silverstone Cricuit.

Há planos de meio e dia inteiro, como é possível ver neste link:

http://www.palmersport.com/gift-vouchers.aspx

Clicando nos links internos, antes dos botões "Purchase", mostra os carros que você vai pilotar. Vale cada euro investido!

Estou pensando, um dia, em pilotar um Fórmula 1, através de um dos vários driving experiences disponíveis.

Vou tentar fazer isso nas férias de inverno daqui (já que lá será verão no mesmo período) e na Inglaterra também, daí já aproveito a viagem e faço este driving experience também. Se o de F1 for em Silverstone, perfeito, só 30 Km de viagem entre um e outro.

Anônimo disse...

Interessante o carrinho. Muito bonitinho, parece que é bem feitinho.

Tem alguma coisa com o piloto Jonathan Palmer?

Abraços
Leandro Castro

Julio Cezar Kronbauer disse...

Sim, Jonathan Palmer é o dono da Motorsport Vision.

Pipe disse...

Fala Tohmé, também curti o carrinho, deve ser uma beleza de pilotar. Quem deram poder dar umas voltas.
Abraço.

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Fala aí Julio,
Valeu pelas informações cara.
Com certeza vale a grana por conta da qualidade dos carros, da pista e ainda das dicas dos instrutores.

Não sabia dessa possibilidade de drive experience com um F1 não, sensacional, mas não é preciso licença especial pra isso não?

Muito legal esse seu roteiro, seria sem dúvida sensacional e um sonho pra qualquer apaixonado por carros de corrida. Se vc for mesmo não deixe de tirar fotos e depois relatar pra gente como foi.
Ainda me programo pra fazer um negócio desses.

Abraço.

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Fala Leandro, tive a mesma impressão. Parece coisa de qualidade mesmo, além de ser maneiro e andar bem, rs.

Mas o Julio respondeu aí sua pergunta. Eu nunca tinha ouvido falar nele, mas dei uma pesquisada e vi que pilotou na F1 no final da década de 80 além de em outras categorias. Maneiro quando ex-pilotos continuam no ramo de outras formas, e esse cara tá mandando bem disponibilizando máquinas como essa.

Falou, abraço.