Mais um postzinho rápido pra fechar o dia. Não sei que carro é esse, onde peguei a imagem não dizia e no nome do arquivo também não diz, eu chutaria ser um Fórmula Indy da década 70 com motor Ford, porque não me parece um F1, mas imagino que os experts no assunto saberão dizer ao menos se meu chute está correto. Como a paisagem em volta não mente, ele apareceu em Goodwood recentemente. Achei bonito, ainda mais com essa bela pintura da stp, marca famosa no automobilismo.

* Atualizado

Meu palpite estava certo, é mesmo um carro de Fórmula Indy conforme alguns amigos disseram. Mas ao contrário do que o pessoal estava achando não é o Brawner-Hawk que deu a vitória a Mario Andretti na Indy 500 em 1969 e tem a pintura muito parecida, mas sim a Lotus 64 com que ele se acidentou durante os treinos para essa corrida. Com essa informação do Brawner-Hawk que passaram eu dei uma pesquisada e acabei achando mais detalhes desse carro.

Colin Chapman se empolgou em projetar esse carro para a Indy 500 após uma mudança no regulamento da tração integral daquele ano, onde carros com rodas mais estreitas poderiam correr. Esse modelo foi criado com base no chassi da Lotus 56, e tinha um motor Ford V8 Turbo 2.6 com 700HP, e a transmissão e a caixa também do modelo 56. Três exemplares foram inscritos para a prova de 1969, e durante os treinos uma quebra na manga traseira do carro de Mario Andretti provocou um grave acidente que destruiu o carro e o piloto teve que ir para o hospital por conta de queimaduras no rosto. Após uma análise constataram que o problema tinha ocorrido por erro de projeto e não seria possível corrigir em tempo hábil para a corrida, e assim os três carros foram retirados da prova. Andretti correu então com o Brawner-Hawk da última foto e venceu a corrida.

Esse episódio abalou muito Chapman que chegou a afirmar que mandaria os carros de volta para a fábrica, cortaria eles e enterraria para que fossem esquecidos. Ele acabou não fazendo isso, apenas abandonou os carros em um galpão da equipe, mas após esse fracasso nunca mais projetou carros para correr em Indianápolis. Triste fim para o belo carro.

Lotus 64 original da época que acabou destruída após acidente.

Brawner-Hawk que venceu a Indy 500 em 1969 com Mario Andretti.

Jim Clark na Indy 500 de 1965 com a Lotus 38.

Lotus 33 de Jim Clark.

Essas fotos e as informações foram dica do Caranguejo quando perguntei a ele se existia alguma equipe na história que tinha conseguido se dar bem tanto na F1 quanto na Indy. Pois bem, o amigo "enciclopédico" como muito bem definido pelo Rui Amaral, informou que a única equipe a conseguir tal feito foi a Lotus no ano de 1965 quando conquistou o campeonato mundial de pilotos e construtores na Fórmula 1, e venceu a Indy 500, uma das provas mais importantes de todos os tempos.

Mas para isso a equipe de Colin Chapman contou com o talento do lendário Jim Clark, que venceu seis corridas na F1 com a Lotus 33, e na única corrida da Lotus 38 venceu a Indy 500, liderando 190 das 200 voltas. Realmente foi uma situação especial e diferenciada, que muito provavelmente nunca mais será vista na história automobilismo devido a forma como tudo é organizado hoje em dia.

Aproveito para mostrar um vídeo que achei no blog do Saloma que mostra alguns momentos da Indy 500 de 1965, belas imagens.