S60 BTCS 2008.

S60 STCC 2007.

A idéia era postar só a primeira foto do Volvo verde, mas achei muito mais fotos e informações que valiam estender o post. A marca sueca vem aumentando sua participação no automobilismo nos últimos anos, e quase sempre com carros movidos a combustíveis alternativos e apelos a preservação do meio ambiente, como pode ser notado em todos os modelos presentes aqui.

Pelo que encontrei de informação, o primeiro carro da Volvo Green Racing (como é chamado esse programa), foi o S60 no STCC (campeonato sueco de carros de turismo) em 2007, que era movido a ethanol e conquistou ótimos resultados, inclusive disputou o título. Em 2008 eles participaram do BTCS novamente com o S60, só que chamado de S60 E85, movido a Bio-ethanol, o belo carro verde das duas primeiras fotos que originou esse post, e parece que teve um bom desempenho também.

Em 2009, o modelo da marca sueca escolhido para continuar o programa foi o C30, e eles fizeram algumas participações no WTCC com o #63 das duas fotos logo abaixo, e venceram o STCC com o simpático verde e branco das outras duas, que era movido a ethanol. Por conta do sucesso no campeonato sueco a marca já anunciou para esse ano a estreia do novo C30 com a frente atualizada, e muito maneira por sinal, como é possível ver na última foto. E vale lembrar que eles também informaram que vão participar da temporada completa do WTCC ano que vem, e estrearam o belo S60 novo no BTCS esse ano, mostrado há alguns meses atrás nesse post. Enfim, muito legal ver todo esse envolvimento da marca com as corridas, e tomara que continuem nesse ritmo porque os carros da Volvo ficam muito bem com roupa de corrida e deixam qualquer grid mais interessante.

C30 WTCC 2009.

C30 campeão STCC 2009.

C30 novo que estreia esse ano no STCC.

Encontrei esse carro sem querer quando estava procurando outro e fiquei muito feliz com a descoberta, eis o novo Volvo S60 que estreou esse ano no BTCS (Belgian Touring Car Series) com apoio oficial da fábrica, e fará toda a temporada. A versão de rua desse carro é um dos últimos lançamentos da marca sueca, super aguardado pelo mercado, e que sem dúvida ficou uma beleza, mas como sempre eu mostro aqui, as versões de corrida são um show a parte e com esse carro não foi diferente.

Para se adequar as pistas o S60 passou por uma série de modificações, como a inclusão de um body kit invocado chamado de Silhouette S1, chassis tubular, suspensões e freios modificados e é claro, aquela pimenta no motor, que passou a ser um V6 3.5L com 410HP, e é instalado no meio do veículo. O projeto é comandado pela Volvo S60 Racing Team, e os felizardos que irão pilotar a máquina são Vincent Radermecker e Eric Van De Poele.

O BTCS é um campeonato que vem crescendo muito nos últimos anos, e cada vez mais as fábricas tem apresentado suas novidades por lá, como no caso do belíssimo Kia Pro_ceed's que mostrei aqui. Virou um campeonato da moda por conta do custo baixo, da boa potência das máquinas e o fato dos carros terem um apelo visual muito grande também. As corridas são televisionadas para vários países europeus, e eles correm em pistas famosas como Spa e Zolder, pena não dar para acompanhar daqui.

Segue um vídeo do carro na pista, como ficou bonito, o visual, as cores, mantendo a tradição dos belos carros de corrida que a Volvo faz.

E como não poderia faltar em um carro de corrida que se preze, o Volvo S60 da K-pax Racing cuspindo fogo pela lateral.

A Volvo tem a fama de produzir os carros mais seguros do mundo, mas no meio das corridas, que eu me lembre nunca conquistou nada muito significativo. Na verdade, parece nunca ter se envolvido muito sério nas competições, tirando uma ou outra participação pontual como as 850 (a famosa SW e o sedã) no BTCC na década de 90 que já apareceram aqui no blog.

De vez em quando encontro um ou outro carro da marca sueca "perdido" pelos autódromos do mundo, como é o caso desse belo Volvo S60 que disputa o SCCA World Challenge GT Series nos Estados Unidos. Esse campeonato é bem interessante, com uma grande diversidade de carros GT, inclusive já apareceram no blog alguns outros modelos que correm por lá, como o exclusivo Cadillac CTS-V.

Esses Volvos são da equipe K-Pax Racing (que conta com o apoio oficial da Volvo North America), e estrearam na temporada passada conquistando 3 vitórias. Os pilotos são o campeão de 2005, Andy Pilgrim, e o campeão de 2008, Randy Pobst, dupla mantida para a temporada atual. Os carros possuem tração integral e motores turbo 2.5L, que se mostraram fortes o suficiente para fazer frente aos V8 dos "American Muscles" concorrentes.

A roupa de corrida caiu bem demais nessa carro, o body kit, a enorme asa traseira e a pintura deixaram esse "sedã de executivo" com um verdadeiro visual de corrida. Acho muito maneiro quando encontro esses carros que a princípio não teriam a ver, preparados para as pistas, se eu pudesse faria o mesmo e botaria em um campeonato desses da vida.