S60 BTCS 2008.

S60 STCC 2007.

A idéia era postar só a primeira foto do Volvo verde, mas achei muito mais fotos e informações que valiam estender o post. A marca sueca vem aumentando sua participação no automobilismo nos últimos anos, e quase sempre com carros movidos a combustíveis alternativos e apelos a preservação do meio ambiente, como pode ser notado em todos os modelos presentes aqui.

Pelo que encontrei de informação, o primeiro carro da Volvo Green Racing (como é chamado esse programa), foi o S60 no STCC (campeonato sueco de carros de turismo) em 2007, que era movido a ethanol e conquistou ótimos resultados, inclusive disputou o título. Em 2008 eles participaram do BTCS novamente com o S60, só que chamado de S60 E85, movido a Bio-ethanol, o belo carro verde das duas primeiras fotos que originou esse post, e parece que teve um bom desempenho também.

Em 2009, o modelo da marca sueca escolhido para continuar o programa foi o C30, e eles fizeram algumas participações no WTCC com o #63 das duas fotos logo abaixo, e venceram o STCC com o simpático verde e branco das outras duas, que era movido a ethanol. Por conta do sucesso no campeonato sueco a marca já anunciou para esse ano a estreia do novo C30 com a frente atualizada, e muito maneira por sinal, como é possível ver na última foto. E vale lembrar que eles também informaram que vão participar da temporada completa do WTCC ano que vem, e estrearam o belo S60 novo no BTCS esse ano, mostrado há alguns meses atrás nesse post. Enfim, muito legal ver todo esse envolvimento da marca com as corridas, e tomara que continuem nesse ritmo porque os carros da Volvo ficam muito bem com roupa de corrida e deixam qualquer grid mais interessante.

C30 WTCC 2009.

C30 campeão STCC 2009.

C30 novo que estreia esse ano no STCC.

E já que o post anterior foi de um carro da Equipe Eurobike, aproveito para mostrar esse outro. O Volvo C30 que disputou os 500Km de Interlados esse ano e ganhou em sua categoria até 2.0L.

Esse carro nas ruas já é bonito, agora essa versão de corrida ficou demais. A pintura branca caiu muito bem e essas rodas são lindas. Poderia fazer parte de um campeonato oficial junto com aquele Vectra GT que apareceu aqui há alguns posts atrás.

Legal também ver as montadoras investindo no esporte que mais tem a ver com elas.

*Atualizado com informações do Lui George, que têm sido um grande parceiro do blog. Valeu cara!
Parece que quando esse carro estreiou na 1ª etapa do brasileiro de endurance esse ano, o objetivo era preparar ele para um futuro campeonato monomarca, e por isso o adesivo Volvo Cup. Esse carro ainda está em desenvolvimento e talvez por isso não faz tempos tão bons mesmo vencendo em sua categoria. Tem tudo para se tornar um dos principais modelos de turismo do país derivado de um modelo de rua. Veremos, torço para que dê certo.



Crédito das fotos para a Sílvia Linhares.