Mais um dia complicado que não deu pra passar aqui antes, mas espero compensar com essa imagem. O piloto, o carro e o ano eu deixo para quem quiser arriscar...

Me chamou a atenção a concentração do piloto dentro do carro, que diga-se de passagem dominava essa máquina como poucos. Me pergunto o que devia estar pensando, no acerto, nas curvas, no campeonato, ou apenas em fazer o que sabia muito bem em mais um dia de trabalho...

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Ok, convenhamos que essa foi fácil e o Pedro Costa (blog Mania dos Carrinhos) matou sem maiores dificuldades, mas valeu pela imagem. O piloto em questão é o grande Gilles Villeneuve sentado em sua Ferrari 312T4 durante o GP da Itália de 1979, em um momento de reflexão.

Ainda no mundo da F1, essa vem da minha recente coleção de fotos interessantes, que aliás não pára de crescer. Nessa imagem não aparece nenhum carro, ok, mas é numa pista e mostra um momento marcante e curioso na história da categoria, e que aposto muitos devem ter visto ao vivo, ou ao menos se lembram. Eu ainda não era nascido, mas já coletei algumas informações que como sempre podem ser complementadas pelos amigos bem mais entendidos.

Esse é mais um momento da história em que a famosa Ferrari tentava botar em prática seu "jogo de equipe, só que na verdade acabou não dando certo porque o piloto que deveria ser o coadjuvante se fez de desentendido e ignorou o pedido da equipe. Palmas pro piloto, Didier Pironi e sua personalidade forte, coisa que na minha opinião o Massa deveria ter tido esse ano, mas deixa isso quieto que já passou.

Pois bem, isso aconteceu no final do GP de San Marino de 1982, Gilles Villeneuve vinha na liderança da corrida a ponto de garantir a vitória, quando inesperadamente foi ultrapassado por seu companheiro de equipe, Pironi, contrariando a ordem da Ferrari de que mantivessem as posições. A placa veio depois da ultrapassagem, e pedia para Pironi ir mais devagar, "Slow", para que seu companheiro o ultrapassasse. O francês ignorou completamente, sentou a bota e ganhou a corrida. Isso abalou a amizade dos pilotos que não se falaram mais depois, e não tiveram tempo de se entender, pois no GP seguinte na Bélgica Gilles sofreu o trágico acidente que tirou sua vida e levou embora um dos maiores nomes da F1. Alguns dizem que o incidente de San Marino abalou o psicológico do canadense, e pode estar entre as causas de seu acidente fatal. Seja o que for, eu lamento que os dois não tenham tido tempo pra bater um papo e resolver tudo.

E pra começar o mês nada melhor que um Desafio, e uma bela imagem da Fórmula 1 em uma de suas melhores épocas. Achei o click espetacular, mas deixo o piloto, o carro e a pista com quem entende...

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Pois bem, muito foi dito sobre essa foto e uma dúvida ficou no ar, que pista é essa?

Vou ser sincero com vocês, muitas das vezes que posto esses desafios nem mesmo eu, "o desafiante", sei as respostas pois não dizia nada onde peguei a foto. E é por isso que posto mesmo, para ver quem sabe, e logo aparecem várias respostas e fico surpreso com o conhecimento das pessoas.

Esse é um caso mais ou menos desse tipo, onde peguei a foto não dizia nada, mas no nome dela diz "1978cangilles", o que me leva a crer que seja o Gilles Villeneuve no GP do Canadá de 1978 no circuito de Notre-Dame (posteriormente conhecido como Gilles Villeneuve). Essa corrida foi vencida pelo próprio Gilles com a Ferrari 312T3, foi sua primeira vitória na Fórmula 1. A pole foi de Jean-Pierre Jarier de ATS que não terminou a corrida com problemas no carro.

De toda forma, valeu muito a participação de todos, os palpites e tudo mais. Parece que esse foi o Desafio mais difícil até agora, vou ver se consigo um do mesmo nível no próximo, rs.

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O Caranguejo fez uma correção importante, o carro de Jean-Pierre Jarier era uma Lotus 79 e não uma ATS, não confiem como eu em tudo o que o Wikipedia diz... Pois bem, Jarier esteve na ATS no começo da temporada, mas no GP do Canadá pilotava o carro que pertencera a Ronnie Peterson, morto em um acidente na largada do GP da Itália. Valeu Caranguejo!

Estou sem tempo de postar algo mais demorado, mas pra tarde não passar em branco selecionei essa belíssima imagem de Gilles Villeneuve em seu habitat natural fazendo algo que dominava como poucos, pilotar no limite do carro. A máquina em questão é a Ferrari 126CK. Corrigi depois da informação do Pedro Costa (blog Mania dos Carrinhos).

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O Tohmé (blog Minis no Mundo) me enviou essa foto do que parece a mesma cena só que vista por trás e vale a pena para complementar o post. Pelo que encontrei de informação foi na Argentina em 81, e parecem ter sido tiradas no mesmo momento, só que a vista de traseira com o carro já voltando a pista depois do passeio por fora da zebra. Sem dúvida um belo registro.

Vi também uma frase do Gilles que resume bem esses momentos:

"Como posso conhecer os limites, se trato sempre de superá-los?"

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O Caco chamou atenção para um detalhe que parece confirmar que as fotos são em momentos distintos, o formato das zebras. Realmente são diferentes, mas como ele mesmo disse, vale pelas belas imagens.

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Definitivamente as fotos são em momentos diferentes. O Caranguejo informou que a vista por trás é a Ferrari 312 T4 de 1979, possivelmente em Dijon Prenois.