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Acima, modelos com a roda traseira descoberta, muito mais bonitos.
Acima um modelo XJR12 de 1990.
Mais um protótipo pintando por aqui, esse é o Jaguar XJR. Para alguns tem o estilo meio controverso, com as rodas traseiras escondidas, mas eu achei diferente e bonito.
Motor V12 7.0L com 730HP (no modelo xjr 12), em um carro de apenas 900kg, era capaz de atingir 368 Km/h.
Correu entre os anos de 1985 e 1993 nos campeonatos WSC e IMSA da Fia, que eu não tinha ouvido falar ainda.
*ATUALIZADO - Com informações do colega Egídio Maneol.
O Jaguar correu com motores V12 e V8 turbo em 89, sendo este derivado do Ford Cosworth de F1. Tudo para fazer frente as Sauber Mercedes que dominavam o campeonato e apareceram nesse post.
Mais algumas fotos dos modelos, destacando o XJR5, primeiro modelo de 1985 (branco e verde) e o modelo XJR11 e 12 sem a cobertura nas rodas traseiras, o que deixou o carro mais maneiro mesmo.
Modelo XJR5, primeiro modelo de 1985. Já era bonito.
Modelo XJR 9 acima . A traseira é realmente... diferente.
