Posted by Pipe in
Maurício Gugelmin
Ivan Capelli em 1991
E como foi no mês passado, inicio o mês com um clássico da F1. Não é tão clássico assim pois não tem muita história, mas sem dúvida é um belo carro. Gosto muito da combinação das cores na pintura. Esse é o Leyton House, que disputou a F1 em 1990 e 91. A equipe era a antiga March que foi comprada por um japonês.
E como foi no mês passado, inicio o mês com um clássico da F1. Não é tão clássico assim pois não tem muita história, mas sem dúvida é um belo carro. Gosto muito da combinação das cores na pintura. Esse é o Leyton House, que disputou a F1 em 1990 e 91. A equipe era a antiga March que foi comprada por um japonês.
Sua melhor colocação foi um 2º lugar no GP da França em Paul Ricard em 1990 com o italiano Ivan Capelli, que aparece em algumas fotos. Teve que fechar em 91 porque o dono foi preso acusado de lavagem de dinheiro, e voltou a se chamar March.
Detalhe para a participação do piloto brasileiro Maurício Gugelmin nos dois anos de existência da equipe, que utilizou um motor Judd V8 em 90 e mudou para um IImor V10 em 91.
Na última foto o carro de 1987, quando ainda era March, apenas patrocinada pela Leyton House.
Gary Ward em 1990
Ivan Capelli em um Layton House March 871 em 1987
Crédito das fotos para Anthony Fosh
