Não rolou nada de bom aqui nesse fim de semana, vacilo meu, estive boa parte dos dias no autódromo para acompanhar a Stock e a noite tive outros compromissos. Aliás estou em débito com o blog, com os comentários e peço a paciência dos amigos que aos poucos as coisas vão se normalizando.

Eu curto muito a Stock, a corrida foi muito boa com muitas disputas e ultrapassagens, e tinha um ótimo público presente. Pude visitar o Allan Hellmeister nos boxes, que além de piloto da categoria é instrutor lá da Escola de Pilotagem que estou fazendo, e excelente pessoa. Além da Copa Caixa Stock Car (o nome completo da categoria principal) também teve corrida do Mini Cup Challenge, com os belíssimos Mini Cooper, e da Copa Chevrolet Montana, que imagino que muita gente ainda não conheça.

Essa categoria com bolhas da picape da Chevrolet é a fusão das antigas Copa Vicar (Stock Light) com a Pickup Racing, e estreou esse ano contando inclusive com a presença do Nelsinho Piquet na primeira corrida. Escolhi algumas fotos dos bólidos da categoria para mostrar aqui. O visual dos carros ficou show, em geral picapes de corrida sempre são bonitas, mas essas "Montanas" ficaram muito maneiras. "Montanas", porque na verdade são chassis tubulares com carrocerias de fibra de vidro por cima (as famosas bolhas), e debaixo do capô um motorzão V8 5.7L com 340HP, que faz um barulho de respeito.

As corridas são sempre muito boas, como eram as categorias anteriores, e são transmitidas ao vivo pela Rede TV. Para quem estiver de bobeira no fim de semana vale a pena acompanhar.

Duda Pamplona.

Esse negócio de férias é bom, mas também dá uma preguiça danada e acabei não postando nada de manhã e a tarde tive que sair e só cheguei agora. Mas vamos continuar com os carros que é o principal aqui.

Muito se fala da Stock Car (ou Copa Caixa Stock Car, o nome completo desse ano), que não são carros de verdade, que a Globo estraga a categoria, que isso, que aquilo, ok, concordo com tudo em grande parte mas curto o campeonato, é uma das maiores no automobilismo nacional e sonho em um dia pilotar lá. E além do mais, podem não ser de verdade como na TC2000, mas esses bólidos são bonitos e essas fotos deles (retiradas do site da categoria) soltando faíscas estão uma beleza e por isso merecem estar aqui.

PS: Amanhã estarei fora o dia inteiro, vou para São Paulo fazer o primeiro dia do curso de pilotagem esportiva em Interlagos (Centro de Pilotagem Roberto Manzini) e por isso não dará para atualizar o blog durante o dia, só quando eu voltar a noite. Imaginem a minha expectativa e ansiedade, vou ver se tiro fotos do carro pra mostrar aqui.

Allan Khodair.

Nonô Figueiredo.

Os carros da Stock não aparecem muito por aqui, embora eu goste da categoria. Mas esse "Astra" do Tiago Camilo de 2008 (se não me engano) é muito maneiro, ou bolha de Astra se preferirem. Sempre gostei dessa pintura preta da Texaco, desde os tempos do Vectra do Chico Serra.

Para esse ano a categoria contará com motores mais potentes (mais de 500HP) e finalmente vai substituir os velhos carburadores pela injeção eletrônica. Pilotos famosos também estão confirmando participações especiais, e o Piquet Jr é um deles, pelo visto só quer saber de corrida de turismo agora.

Carro da Hotwheels do Chico Serra. Um dos mais bonitos e que causa mais identificação com o público.

Carro do Cacá Bueno, o pole no RJ. Belo carro também.

Fui ontem ao Autódromo de Jacarépaguá, ou o que restou dele, para acompanhar a Stock Car. Não só a categoria principal Copa Nextel, mas também as outras três categorias que fazem parte dessa família, a Copa Vicar (antiga Stock Light), a Pickup Racing e a Stock Jr. E por isso o post de hoje será dedicado a essa que é a maior categoria nacional.

Apesar do péssimo estado de conservação, o autódromo estava lotado, e é muito legal ver mulheres, crianças, pais e filhos e idosos acompanhando o evento. Ver a criancinha apontando o carro da Hotwheels pro pai e dizer "olha papai, eu tenho um Hotwheels também", isso é muito legal!

As corridas foram muito boas, com muitas disputas por posições, e os roncos dos motores são indescritíveis, cada uma das 4 categorias possui um ronco diferente.

Eu gostei muito e valeu a pena, ainda mais porque os carros são lindos, principalmente os da Stock V8 e os da Pickup Racing, mesmo não sendo "carros de verdade", não importa. E por isso coloco aqui fotos de cada categoria da família Stock, como uma forma também de prestigiar o automobilismo nacional.

Que venha a GT3, o Trofeo Maseratti e a Copa Clio semana que vem...

Pickup do Serafim Jr, pole e vencedor no Rj, pilotou muito. Lindo carro.

Pickup do Júlio Campos, fez o que pôde, mas terminou em 2º.

Sérgio Gimenez da Copa Vicar. Vencedor no RJ, corridasso.

Renato Russo e Marco Cozzi da Copa Vicar. Carros antigos da V8, mas bonitos também.

Adriano Griecco da Stock Jr. Piloto/ Repórter. Carrinho anda muito, faz um som incrível e é um sonho meu.

Bom, já estão aparecendo os novos carros que vão correr na Stock Principal esse ano. Realmente ficaram mais bonitos, com um visual mais moderno, e muita gente já está na expectativa pra ver esses bólidos acelerarem.

Vou colocar aqui todos os carros que forem aparecendo nessa série.

E pra começar o carro novo da Eurofarma, que ficou muito melhor, sem aquelas chamas, e com bolha do Novo Vectra Next Edition. Detalhe para a nova dupla de pilotos da Eurofarma, Ricardo Maurício e Max Wilson, que esse ano promete.