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Para o dia não passar em branco, mais um clássico das corridas de turismo alemães na década de 90, Opel Calibra, que correu entre 93 e 96 na DTM, conquistando o título desse último ano.
Entre 93 e 95 o motor era um 2.5L V6 24v preparado, com 420 HP, e entre 95 e 96 utilizavam um 3.2L V6 24v com 570 HP, um aumento de potência bastante considerável.
Vale destacar que um dos pilotos do Calibra na época era Alexander Wurz, que posteriormente foi para a Fórmula 1.
*Atualizado
Corrigido por um leitor anônimo. O Opel Calibra DTM tinha um motor 2.5L com 500HP.
