Gostei desse negócio de faísca, as fotos ficam bem maneiras mesmo, mas é difícil de encontrar fotos assim, de qualquer forma essa não é uma nova série, é só coincidência de encontrar fotos parecidas na mesma época. O blog Fórmula Total do Leandro Castro tinha uma ótima série com fotos de faíscas mas em carros de F1, que anda meio sumida, mas já apareceu muita coisa legal por lá.

Esse é mais um Peugeot 307 WRC, o carro é bonito mesmo, e nessa foto parece que o piloto passou um pouco do ponto...

Não podia faltar a "tomada aérea".

Estou para postar esse carro há um tempo, e também foi indicado pelo amigo Leandro Castro, um dos mais belos carros que já vi no WRC, o Peugeot 307 WRC. É baseado no 307 cc de rua, que eu não acho tão maneiro, mas esse com roupa de competição é lindo, principalmente o modelo vermelho, que é mais conhecido.

Esse carro foi lançado para substituir o vitorioso 206 WRC na temporada de 2004 do WRC. O motor era um 4 cilindros 2.0L com aproximadamente 300HP. Teve problemas logo no início da temporada, mas conseguiu algumas vitórias com o experiente Marcus Grönholm. No fim da temporada de 2005 a PSA (que engloba a Peugeot e a Citroen) resolveu abandonar o Rally de alto nível, tanto com os Peugeot quanto com os Citroen. Vale destacar que esse carro é conhecido pelo acidente que vitimou o navegador Michael Park em 2005, quando o veículo colidiu com uma árvore após o piloto perder o controle. Foi a primeira morte no WRC desde 1993.

Em 2006 a máquina parou nas mãos de uma equipe particular e não sei dizer se ainda corre oficialmente, mas acredito que deva disputar rallys na europa.

O modelo vermelho é lindo, mas esse prateado e vermelho também não fica pra trás. Belíssimas máquinas de Rally. Só fiquei em dúvida se o piloto pode abrir a capota se estiver com calor no meio da prova... (rs)